KEPULAUAN RIAU — Penggemar mobil performa tinggi di Asia Tenggara patut menaruh perhatian. Hyundai Ioniq 6 N, saudara sedan dari Ioniq 5 N yang sudah lebih dulu diperkenalkan, akhirnya muncul di Malaysia. Foto mata-mata yang dikirimkan pembaca Eric Goh menunjukkan unit berwarna Performance Blue dengan efek pearl yang eksklusif untuk model N ini tengah menjalani persiapan.
Kamera Samping Digital Pertama untuk Hyundai di Malaysia
Satu detail menarik yang terlihat jelas adalah penggunaan kamera samping digital (side-view cameras) sebagai pengganti spion konvensional. Ini menjadi pertama kalinya teknologi tersebut hadir pada mobil Hyundai di Malaysia, karena model Ioniq 5 dan 6 reguler tidak dibekali fitur ini. Teknologi serupa sebelumnya hanya tersedia pada Kia EV9 yang satu grup.
Kehadiran Ioniq 6 N di Malaysia bukan tanpa alasan. Mobil ini dijadwalkan menjadi salah satu bintang di ajang KLIMS yang akan berlangsung pada 12 hingga 21 Juni mendatang. Periode pameran ini bertepatan dengan akhir kuartal kedua tahun ini, yang merupakan jendela peluncuran untuk Ioniq 5 N dan 6 N, sehingga sangat mungkin kedua mobil tersebut resmi dijual saat itu.
Performa: 3,2 Detik ke 100 km/jam dengan Mode N Grin Boost
Urusan performa, Ioniq 6 N tidak main-main. Dua motor listriknya menghasilkan tenaga 609 PS dan torsi 740 Nm dalam kondisi standar. Namun, dengan mengaktifkan mode N Grin Boost (NGB) yang namanya agak konyol itu, tenaga melonjak ke 650 PS dan torsi 750 Nm. Dengan N Launch Control, mobil ini mampu melesat dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,2 detik, lebih cepat dua persepuluh detik dibanding Ioniq 5 N, meski top speed-nya sedikit lebih rendah di 257 km/jam.
Hyundai juga melengkapi mobil ini dengan berbagai gimmick digital untuk membuat pengalaman berkendara lebih seru. Fitur N Active Sound+ dan N e-Shift mampu menyimulasikan suara mesin dan sensasi transmisi kopling ganda delapan percepatan dengan sangat meyakinkan. Untuk urusan handling, Ioniq 6 N mendapat suspensi khusus dan limited-slip differential elektronik, serta rem depan berdiameter 400 mm.
Baterai 84 kWh, Fast Charging 18 Menit
Ioniq 6 N menggunakan baterai NMC 84 kWh generasi kedua yang sama dengan Ioniq 6 facelift. Baterai ini memberikan jarak tempuh WLTP 487 km. Yang lebih penting, kemampuan pengisian daya DC cepatnya meningkat, memungkinkan baterai diisi dari 10 ke 80 persen hanya dalam 18 menit. Ini adalah peningkatan signifikan dibanding baterai 77,4 kWh pada model sebelum facelift.
Secara visual, Ioniq 6 N dibedakan dari versi reguler melalui fender melebar yang menampung roda 20 inci dan ban Pirelli P Zero Elect. Bemper depan dan belakang lebih agresif dengan aksen merah, serta sayap belakang model swan-neck yang khas. Di dalam kabin, terdapat setir N khusus dengan tombol fungsi performa, jok bucket dengan logo N menyala, pedal motif bendera kotak-kotak, dan interior serba hitam.
Harga Rp1,6 Miliar, Pemesanan Sudah Dibuka
Ioniq 6 N sudah bisa dipesan di Malaysia sejak sebulan lalu dengan estimasi harga RM460.000. Angka ini terbilang tinggi jika dibandingkan Tesla Model 3 Performance yang dijual RM229.000 dan punya performa setara. Namun, perlu diingat bahwa mobil ini adalah impor utuh (CBU) dari Korea yang dikenakan bea masuk dan cukai gabungan sebesar 50 persen. Tertarik untuk memburunya?
